Máy bơm đường ray chung diesel CYEFI CB6H934F

cácCYEFI CB6H934Fcó độ chính xác-caoKiến trúc Denso HP3bơm phun nhiên liệu diesel được thiết kế cho các ứng dụng xe thương mại đòi hỏi khắt khe. Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho các đơn vị OE, sản phẩm nàybơm cung cấp đường sắt chungmang lại áp suất đường ray ổn định trên các tải trọng động cơ thay đổi đồng thời đáp ứng các yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt về khí thải Euro. Đối với các cửa hàng sửa chữa và nhà phân phối phụ tùng động cơ diesel, CB6H934F là giải pháp đáng tin cậy để khôi phụchiệu suất hệ thống nhiên liệutrong Ford, Mitsubishi và các nền tảng khác sử dụng cấu hình máy bơm dòng HP3.

---

CB6H934F sử dụng mộthai-thiết kế xuyên tâm của pít tôngđược đặt theo chiều dọc trên cam vòng ngoài, một cấu hình giúp giảm thiểu chiều cao của gói đồng thời cho phép-đầu ra áp suất cao lên đếnthanh 1800phạm vi hoạt động. Máy bơm tích hợp mộtbơm cấp liệu kiểu trochoid-hút nhiên liệu từ thùng chứa và cung cấp cho buồng pít tông, trong khiVan điều khiển hút (SCV)điều chỉnh lượng nhiên liệu dựa trên-lệnh ECU theo thời gian thực để duy trì áp suất đường ray tối ưu . cáccảm biến nhiệt độ nhiên liệucung cấp đầu vào quan trọng để bù mật độ, đảm bảo thời gian phun chính xác trong các điều kiện nhiệt. Thân máy bơm có vỏ cứngtrục cam với cam lệch tâmdẫn động các pít tông thông qua cơ cấu cam vòng, mang lại hiệu suất thể tích ổn định. Thông số kỹ thuật mô-men xoắn quan trọng bao gồm35 ± 5 Nmcho các đai ốc ống loe-áp suất cao và24 ± 4 Nmcho các bu lông lắp máy bơm. CB6H934F sử dụng một-mở thông thườngSCVthiết kế, nghĩa là van sẽ mở theo mặc định khi-cắt nguồn-một tính năng an toàn giúp ngăn chặn tình trạng thiếu nhiên liệu khi xảy ra sự cố về điện.Con dấu thay thế OEMVàvòng đệm bu lông banjophải được thay thế trong quá trình cài đặt; việc sử dụng lại các thành phần này sẽ làm ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của việc bịt kín áp suất cao-.

---

tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Mẫu/Bộ phận số	CYEFI CB6H934F
Tài liệu tham khảo chéo OEM{0}}	6C1Q-9B395-AB / 6C1Q-9B395-BB
Tài liệu tham khảo DENSO	HU294000-040# / HU294000-041#
Kiến trúc máy bơm	Hệ thống đường ray chung Denso HP3
Cấu hình pit tông	Hai-pít tông hướng tâm, thẳng đứng
Loại SCV	Van điều khiển hút thường-mở
Loại bơm cấp liệu	Trochoid (bánh răng bên trong)
Tỷ lệ ổ đĩa	tốc độ động cơ 1:2-đến-tốc độ bơm
Tối đa. Áp suất vận hành	thanh 1800
Yêu cầu lọc	Loại trừ hạt nhỏ hơn hoặc bằng 0,1mm

Máy bơm này phù hợpFord Puma 2.2L và 2.4Lđộng cơ diesel,Mitsubishi L200/TRITON 4D56 và 4M41và các ứng dụng DENSO HP3 khác. Nhà phân phối nên xác minh sự phù hợp vớiOEM 6C1Q-9B395-AB/BBtham chiếu chéo để đảm bảo lựa chọn chính xác.

---

Cài đặt thành công yêu cầu kiểm soát ô nhiễm nghiêm ngặt-các hạt nhỏ tới 0,1mmcó thể làm hỏng pít tông hoặc gây ra trục trặc cho SCV. Bắt đầu bằng cách giảm-áp suất mạch áp suất cao và làm sạch khu vực lắp đặt. Tháo máy bơm cũ, kiểm tra bánh răng truyền động và bề mặt mặt bích, đồng thời xác minhchốt chốtcăn chỉnh cho lưới bánh răng chính xác. Bu lông lắp mô-men xoắn để24 ± 4 Nmtheo trình tự-mẫu chéo, sau đó cài đặt mớiống-áp suất caovới vòng đệm mới, vặn chặt đai ốc để35 ± 5 Nm-không bao giờ sử dụng lại các phụ kiện nén cũ. Kết nối SCV và dây cảm biến, tránh nguồn nhiệt. Khởi động mạch áp suất-thấp cho đến khi nhiên liệu chảy mà không có không khí-khô{0}}quaygây ra điểm ngay lập tức. Sau khi khởi động-, hãy thực hiện kiểm tra rò rỉ và sử dụng tính năng chẩn đoán để theo dõichỉ huy so với áp lực đường sắt thực tế. Kiểm tra đường-bằng cách ghi dữ liệu để xác minh độ ổn định của đường ray khi chịu tải.

---

CB6H934F là trái tim củaHệ thống nhiên liệu Common Rail; tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào chất lượng nhiên liệu và quá trình lọc. Nước và chất mài mòn là những nguyên nhân gây hư hỏng chính-khi lắp đặtmáy tách nướcvà duy trìbộ lọc nhiên liệu thứ cấptheo những khoảng thời gian được khuyến nghị. cácSCVđáp ứng các mục tiêu áp suất đường ray ECU với độ chính xác đến mili giây; phản hồi bị suy giảm biểu hiện dưới dạng mã không hoạt động, do dự hoặc mã P0087/P0191. Kiểm tra hồi nhiên liệu định kỳ sẽ xác định sớm độ mòn của pít tông. Khi thay thế, hãy đồng thời thay thế tất cả các-đầu nối đường ống áp suất cao và vòng chữ O-sử dụng lại các bộ phận-sử dụng một lần sẽ gây ra những rò rỉ cực nhỏ làm giảm chất lượng nguyên tử hóa của kim phun. Người vận hành nhóm nên ghi lại số sê-ri và ngày lắp đặt để theo dõi vòng đời-.

---

Câu hỏi 1: Máy bơm này có tương thích với cả động cơ Ford Puma 2.2L và 2.4L không?
A: Có, thay thế trực tiếp6C1Q-9B395-AB(2.2L) và6C1Q-9B395-BB(2.4L) biến thể. Xác minh tài liệu tham khảo DENSO HU294000-040#/041# để khớp áp suất đường ray.

Câu hỏi 2: Những triệu chứng ban đầu nào cho thấy SCV hoặc pít tông bị mòn?
Đáp: Phản hồi ga bị trễ, mất điện ngắt quãng khi đang tải, khó khăn-khởi động nóng và DTC P0087 hoặc P0191. Nhiên liệu hoàn trả vượt quá 15% nguồn cung cấp cho thấy hao mòn bên trong.

Câu hỏi 3: Tôi có thể sử dụng lại đường-áp suất cao hiện có trong quá trình lắp đặt không?
Đáp: Không khuyến nghị-Dòng HP3 sử dụng đai ốc loe-dùng một lần. Dây tái sử dụng không thể duy trì được mô-men xoắn thích hợp và sẽ bị rò rỉ. Luôn lắp đặt vòng đệm và phụ kiện mới.

Câu hỏi 4: Tôi có thể mong đợi tuổi thọ sử dụng khi sử dụng-công suất cao?
Đáp: Thông thường200,000+ dặm(320.000 km) với bộ lọc thích hợp. Thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 15.000 dặm và xả bộ tách nước hàng tháng.

Câu 5: Việc cài đặt có yêu cầu lập trình lại ECU không?
Đáp: Không. Tuy nhiên, hãy thực hiện chẩn đoánhọc lại áp lực đường sắtđể đồng bộ hóa ánh xạ điều khiển SCV với các đặc tính đáp ứng của máy bơm mới.

Câu hỏi 6: Làm cách nào để xác nhận loại máy bơm chính xác cho xe của khách hàng?
Đáp: Xác định vị trí nhãn bộ phận DENSO choHU294000-040#hoặc041#mã nhận dạng, sau đó-kiểm tra chéo số OEM (6C1Q-9B395-AB/BB) với thông số kỹ thuật CB6H934F.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: máy bơm đường ray chung diesel cyefi cb6h934f, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy bơm đường sắt chung diesel cyefi cb6h934f