Bơm nhiên liệu CYEFI CB6P314 - Sự thay thế đáng tin cậy cho đội xe diesel thương mại

cácCYEFI CB6P314là mộtnhà phân phối-loại bơm phun nhiên liệu dieselđược sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc choXe thương mại DongfengVàđộng cơ Yuchainền tảng . Cái nàybơm phun nhiên liệucung cấp khả năng cung cấp nhiên liệu-áp suất cao cần thiết để đốt cháy đáng tin cậy trong-xe tải hạng nặng, xe buýt đô thị và thiết bị-trên đường cao tốc hoạt động trên khắp thị trường Châu Phi và Đông Nam Á. Được chế tạo không có mô-đun điều khiển điện tử phức tạp, CB6P314 cung cấp giải pháp thay thế đơn giản cho các cửa hàng sửa chữa và nhà phân phối phụ tùng phục vụ đội xe phụ thuộc vào hệ thống nhiên liệu cơ học.

TRONGhệ thống bơm phân phối, một bộ phận bơm duy nhất cung cấp nhiên liệu cho tất cả các kim phun, khiến máy bơm trở thành trung tâm của toàn bộ mạng lưới phân phối nhiên liệu. Khi thiết bị này bị lỗi, các triệu chứng xuất hiện-tốc độ quay nhanh khi khởi động, mất điện đột ngột khi đang tải hoặc khói đen từ ống xả . cácCB6P314trực tiếp giải quyết các chế độ hỏng hóc này bằng pít tông bằng thép cứng và đầu thủy lực được gia công-chính xác có khả năng chống mài mòn ngay cả khi chạy bằng nhiên liệu diesel-có chất lượng thấp hơn thường thấy ở các thị trường đang phát triển. Đối với các xưởng phục vụĐông PhongVàYuchai{0}}được hỗ trợthiết bị, việc dự trữ máy bơm này có nghĩa là giảm thời gian ngừng hoạt động của xe từ vài ngày xuống còn vài giờ.

tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Loại sản phẩm	Bơm phun nhiên liệu diesel (Loại phân phối/loại quay)
Số phần OE	CB6P314
Thương hiệu	CYEFI
Ứng dụng xe	Xe thương mại Dongfeng, nền tảng động cơ Yuchai
Hệ thống nhiên liệu	Hệ thống bơm phân phối cơ khí
Khí thải tương thích	Euro III và các tiêu chuẩn tương đương
Loại thống đốc	Cơ khí (Tích hợp)
Sự thi công	Thân bằng gang-cao cấp có pít tông bơm cứng

cácCB6P314được xác minh để sử dụng trên nhiều dòng xe thương mại trong đóĐông PhongVàYuchaihệ truyền động được xác định. Các ứng dụng điển hình bao gồm xe tải hạng trung và hạng nặng{1}}được sử dụng trong xây dựng, vận tải đường dài-và đội xe dịch vụ đô thị. Khác với điều khiển điện tửhệ thống đường sắt chungyêu cầu lập trình ECU sau khi thay thế máy bơm, thiết bị được điều khiển cơ học này sẽ cài đặt mà không cần khởi động lại phần mềm-một lợi thế quan trọng đối với các cửa hàng sửa chữa ở những khu vực không phải lúc nào cũng có sẵn các công cụ chẩn đoán cấp đại lý-. Thiết kế của máy bơm đáp ứng được nhiều loại chất lượng nhiên liệu, khiến nó đặc biệt phù hợp với các thị trường nơi độ bôi trơn và độ sạch của nhiên liệu khác nhau đáng kể giữa các điểm cung cấp.

Khi thay thế một chiếc bị mònCB6P314đơn vị, sự chú ý đến kỷ luật cơ khí cơ bản sẽ ngăn ngừa sự hư hỏng sớm. Sự ô nhiễm là nguyên nhân hàng đầu gây hư hỏng máy bơm mới-hãy luôn xả sạch đường dẫn nhiên liệu và thay bộ lọc nhiên liệu sơ cấp và thứ cấp trước khi lắp đặt . Thời điểm phun tĩnh phải được đặt chính xác bằng cách sử dụng đồng hồ quay số trên pít tông bơm; bất kỳ sai lệch nào cũng ảnh hưởng đến hiệu suất khởi động và hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Giá đỡ van phân phối phải được vặn để18 ft. lb.sử dụng cờ lê chân quạ để đạt được góc chính xác, đảm bảo các mối nối áp suất cao-không bị rò rỉ-. Sau khi lắp, mồi kỹ hệ thống và xả hết không khí-việc cố gắng khởi động khi không khí bị mắc kẹt trong máy bơm có thể làm hỏng pít tông và van phân phối trong vòng vài giây.

Câu hỏi 1: CYEFI CB6P314 có tương thích với cả động cơ Yuchai 4 xi-lanh và 6 xi-lanh không?
Đáp: Có, bơm phân phối CB6P314 được thiết kế để hỗ trợ cả cấu hình 4-xi-lanh và 6 xi-lanh trên các mẫu động cơ Yuchai hiện hành, cung cấp đủ lượng nhiên liệu cho các ứng dụng công suất trung bình. Luôn xác nhận bằng số sê-ri động cơ để có khả năng tương thích chính xác.

Câu hỏi 2: Máy bơm này xử lý động cơ diesel-chất lượng kém với hàm lượng nước cao như thế nào?
Đáp: CB6P314 có pít tông cứng và thân bằng gang-cao cấp giúp cải thiện khả năng chống mài mòn do nhiên liệu có độ bôi trơn-thấp. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng bộ tách nước thường xuyên vẫn là điều cần thiết-nhiên liệu bị ô nhiễm sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của pít tông và đầu bất kể chất lượng máy bơm.

Câu 3: Chúng tôi có thể lắp đặt máy bơm này mà không cần thiết bị chẩn đoán chuyên dụng không?
Đ: Chắc chắn rồi. CB6P314 là một máy bơm được điều khiển bằng cơ học, nghĩa là việc điều chỉnh thời gian và cung cấp nhiên liệu được thực hiện một cách cơ học, không thông qua ECU. Đèn báo thời gian và chỉ báo quay số tiêu chuẩn là đủ để lắp đặt đúng cách.

Câu hỏi 4: Thời gian giao hàng điển hình cho các đơn đặt hàng số lượng lớn đến các cảng Châu Phi là bao lâu?
Trả lời: Các đơn đặt hàng số lượng lớn máy bơm CB6P314 thường được gửi đi trong vòng 3-5 ngày làm việc. Vận chuyển đến các cảng lớn ở Châu Phi và Đông Nam Á mất khoảng 25-35 ngày bằng đường biển, với các lựa chọn vận chuyển bằng đường hàng không có sẵn để bổ sung hàng khẩn cấp cho xưởng.

Câu 5: Làm cách nào để phân biệt CYEFI CB6P314 chính hãng với hàng giả?
Đáp: Các thiết bị chính hãng có nhãn hiệu CYEFI được khắc laser-và mã số bộ phận CB6P314 đầy đủ trên thân máy bơm. Bao bì bao gồm mã truy xuất nguồn gốc lô. Mua trực tiếp từ các nhà phân phối được ủy quyền là sự đảm bảo an toàn nhất chống lại hàng giả.

Câu hỏi 6: Dấu hiệu nào cho thấy CB6P314 đang bị hỏng chứ không phải là bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu?
Trả lời: Các dấu hiệu chính bao gồm khó khởi động khi động cơ nóng (không lạnh), động cơ tắt đột ngột mà không có cảnh báo và mất điện rõ rệt khi leo dốc. Nếu nhiên liệu đến kim phun nhưng áp suất không đủ thì nguyên nhân có thể là do máy bơm.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: bơm nhiên liệu cyefi cb6p314 - sự thay thế đáng tin cậy cho đội tàu diesel thương mại, bơm nhiên liệu cyefi cb6p314 Trung Quốc - sự thay thế đáng tin cậy cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đội tàu diesel thương mại