096140-0030 Đĩa van – Phần tử hình múa rối được xếp hạng độ mỏi chu kỳ cao với hình học cân bằng áp suất

Trong máy bơm nhiên liệu đường ray chung, van định lượng đầu vào (IMV) hoặc van điều khiển lực hút (SCV) điều chỉnh lưu lượng bằng cách mở và đóng nhanh chóng một hình múa rối nhỏ hoặc đĩa phẳng dựa vào ghế. Định mức áp suất tĩnh của hệ thống (ví dụ: 200 MPa) thường được trích dẫn, nhưng trải nghiệm của đĩa vanđỉnh áp suất độnglên tới 1,5× giá trị tĩnh trong mỗi lần đóng, được kết hợp bởi ứng suất tác động từ phần ứng điện từ. Trải qua hàng triệu chu kỳ, những tải trọng lặp đi lặp lại này tạo ra các vết nứt nhỏ ở mép đĩa hoặc ở lỗ dẫn hướng trung tâm. cácĐĩa van 096140‑0030được thiết kế với mộthồ sơ cắt giảm căng thẳngphân phối lại mô men uốn ra khỏi vùng chuyển tiếp ứng suất cao, kéo dài tuổi thọ mỏi vượt quá 10⁸ chu kỳ – một cải tiến quan trọng so với các đĩa chung thường bị hỏng ở chu kỳ 5 × 10⁷, gây ra dao động áp suất đường ray và phân phối bơm thất thường.

nhà sản xuất	Hệ thống / Máy bơm	Số phần gốc	Ứng dụng
Denso	HP0 (SCV)	096140‑0030	Toyota, Hino, Isuzu, Foton
Denso	HP4 (IMV)	096140‑0030	Volvo, Mack, DAF
Denso	HP5 (SCV)	096140‑0030	Cummins XPI (một số biến thể nhất định)
Bosch (tham khảo chéo)	CPN2.2 / CP3.3	0 928 400 632 (thay thế)	PSA, Ford, GM hạng nặng

Đĩa là mộtthay thế trực tiếpđối với thành phần Denso nguyên bản, có đường kính ngoài (14,0 mm), độ dày (2,5 mm) và lỗ dẫn hướng trung tâm (3,2 mm) giống hệt nhau. Nó cũng được sử dụng trong một số van đo sáng đầu vào Bosch CPN2.2 nhất định trong đó đĩa Denso được chỉ định làm vật thay thế dịch vụ.

1. Hình học Undercut giảm căng thẳng

Không giống như các đĩa phẳng có sự chuyển tiếp rõ ràng từ lỗ dẫn hướng trung tâm sang mặt ngồi, 096140‑0030 kết hợp mộtđường cắt vi mô(sâu 0,2 mm, bán kính 0,3 mm) ở phía không có chỗ ngồi. Sự điều chỉnh nhỏ này làm giảm hệ số tập trung ứng suất (Kt) từ 3,2 (điển hình cho các lỗ có cạnh sắc) xuống 1,8. Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) xác nhận rằng ở tải thủy lực 200 MPa, ứng suất đỉnh von Mises giảm từ 480 MPa xuống 310 MPa – thấp hơn nhiều so với giới hạn độ bền của vật liệu (450 MPa), loại bỏ hiệu quả sự hình thành vết nứt mỏi ở lỗ dẫn hướng.

2. Chỗ ngồi được xếp chồng lên nhau với địa hình bề mặt được xác định

Mặt ngồi 45 độ làvỗ nhẹchứ không phải là mặt đất, tạo ra bề mặt có độ nhám cao nguyên được kiểm soát (Ra 0,2 μm) và độ sâu thung lũng cụ thể (Rvk ~0,5 μm). Địa hình này giữ lại một lớp màng dầu cực nhỏ giúp giảm tác động ban đầu trong quá trình đóng van, làm giảm hệ số phục hồi và giảm thiểu độ nảy – một hiện tượng gây ra nhiều hiện tượng ngồi trong mỗi lần truyền động và làm tăng tốc độ mài mòn. Quá trình mài được xác minh bằng giao thoa kế trên mỗi mẻ.

3. Cấu hình cạnh mặt đất để niêm phong tính toàn vẹn

Mép ngoài của đĩa lànối đất đến một bán kính xác định(0,15 mm) thay vì trái sắc nét. Điều này ngăn ngừa hiện tượng sứt mẻ cạnh trong quá trình lắp ráp hoặc dưới tải trọng ngang do các phần ứng bị lệch – một dạng hư hỏng phổ biến ở các đĩa hậu mãi sử dụng các cạnh được dập hoặc làm trống tinh. Mép tiếp đất cũng cải thiện khả năng tự định tâm của đĩa trong lỗ dẫn hướng, giảm độ nghiêng có thể gây ra sự tiếp xúc mặt tựa không đối xứng.

Thử nghiệm được tiến hành trên giàn thử nghiệm SCV được chế tạo có mục đích (mô phỏng áp suất đường ray 80 MPa, tốc độ bơm 3.000 vòng/phút):

Tỷ lệ rò rỉsau 10 triệu chu kỳ: 0,12 mL/phút (đĩa mới: 0,08 mL/phút) – thấp hơn nhiều so với giới hạn dịch vụ là 0,5 mL/phút.

Chiều rộng tiếp xúc chỗ ngồi(được đo bằng chuyển thuốc nhuộm): 0,25 mm ± 0,03 mm - nhất quán và đồng đều trên 360 độ.

Mẫu mỏi(n=5): Tất cả đã vượt qua 100 triệu chu kỳ mà không thấy vết nứt nào (kết thúc thử nghiệm – không có lỗi).

Dữ liệu hiện trườngtừ 12 máy bơm (trung bình 800.000 km): Không có vấn đề về hiệu suất nào liên quan đến đĩa van được báo cáo trong 18 tháng.

So với các đĩa thông thường, 096140‑0030 cho thấyTuổi thọ mỏi dài hơn 3,7 lầnVàRò rỉ ban đầu thấp hơn 40%, chủ yếu là do mặt ngồi có vạt và hình dạng giảm căng thẳng.

Câu hỏi 1: Làm cách nào để biết liệu máy bơm của tôi có cần đĩa van mới hay không – các triệu chứng là gì?
Typical symptoms of a worn or cracked disc include: erratic rail pressure at idle (swing >±5 MPa), áp suất tăng chậm khi khởi động và tiếng tách hoặc tích tắc từ khu vực bơm thay đổi theo tốc độ động cơ. Thử nghiệm cuối cùng là đo lưu lượng hồi lưu áp suất thấp của máy bơm – nếu vượt quá giới hạn bảo dưỡng thì đĩa hoặc mặt tựa của nó có thể đã bị hỏng.

Câu hỏi 2: Sự khác biệt giữa đĩa này và đĩa hậu mãi thông thường có cùng kích thước là gì?
Sự khác biệt quan trọng là: (1) đường cắt giảm ứng suất, (2) bề mặt ghế được mài (không phải mặt đất) và (3) bán kính cạnh. Các đĩa thông thường thường sử dụng khuôn dập phẳng hoặc đế tiếp đất không có rãnh cắt, dẫn đến hiện tượng mỏi sớm hơn và độ rò rỉ ban đầu cao hơn. Chúng tôi cung cấp FEA và dữ liệu thử nghiệm để xác minh những khác biệt này.

Câu hỏi 3: Tôi chỉ có thể thay thế đĩa hay tôi cần thay thế toàn bộ cụm SCV?
Nếu vỏ van và phần ứng nằm trong giới hạn mài mòn (kiểm tra đường kính lỗ dẫn hướng và độ hết của thanh phần ứng), chỉ thay đĩa là một giải pháp tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, nếu yên trong housing bị rỗ hoặc mòn thì đĩa mới sẽ không bịt kín – trong trường hợp đó phải thay toàn bộ SCV. Chúng tôi cung cấp thước đo giới hạn độ mòn cùng với đĩa để kiểm tra tình trạng mặt tựa của vỏ.

Câu hỏi 4: Đĩa này có tương thích với nhiên liệu diesel sinh học và nhiên liệu có hàm lượng nước cao không?
Yes – the HSS material is corrosion‑resistant against B20–B100 biodiesel blends and low‑sulfur diesel. It is not recommended for fuels with >Hàm lượng nước 10% hoặc các hóa chất mạnh (ví dụ metanol) vì thép có thể bị ăn mòn. Đối với các ứng dụng nhiên liệu sinh học cực đoan, chúng tôi cung cấp biến thể thấm nitơ (yêu cầu tùy chọn -N).

Q5: Tôi nên lưu trữ những đĩa không sử dụng như thế nào?
Giữ chúng trong túi chống ăn mòn kín, tránh xa nơi có độ ẩm cao và khói ăn mòn (ví dụ: khu vực sạc pin). Đĩa có thời hạn sử dụng 5 năm khi được bảo quản ở nhiệt độ 10–30 độ. Không tháo màng dầu bảo vệ cho đến ngay trước khi lắp đặt.

Q6: Khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị cho đĩa này trong hoạt động bình thường là bao lâu?
Đĩa được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của máy bơm (thường là 1,2–1,5 triệu km đối với xe tải chạy trên đường cao tốc). Tuy nhiên, nếu máy bơm đã chạy với nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc gặp sự cố bỏ qua bộ lọc, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra đĩa ở lần bảo dưỡng lớn tiếp theo. Chỉ báo thực tế là phép đo dòng hồi lưu – nếu nó ổn định thì đĩa vẫn ổn.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: Các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy