Bộ công cụ dịch vụ động cơ Caterpillar 3116E — Hỗ trợ toàn diện cho hệ thống cơ khí và phun HEUI

Động cơ Caterpillar 3116E, nền tảng của thiết bị xây dựng hạng trung, máy nông nghiệp và ứng dụng hàng hải, sử dụng mộtBộ phun điều khiển điện tử dẫn động bằng thủy lực (HEUI)hệ thống - triển khai sớm nhưng mạnh mẽ các nguyên tắc đường ray chung áp suất cao. Không giống như các hệ thống đường ray thông thường hiện đại dựa vào bơm cao áp riêng biệt, kim phun HEUI của 3116E được dẫn động bằng áp suất dầu động cơ, được khuếch đại lên gần 2.000 bar trong thân kim phun. Kiến trúc độc đáo này đặt ra những yêu cầu đặc biệt đối với các vòng đệm bên trong của kim phun, piston tăng áp và hệ thống dầu dẫn động. Trong khi 3116E nổi tiếng về độ bền, độ mòn của kim phun - biểu hiện là khởi động khó, không tải thô hoặc giảm công suất - thường bị chẩn đoán nhầm là lỗi cấp nhiên liệu hoặc lỗi điện tử. Cái nàyBộ công cụ bảo trì động cơ Caterpillar 3116Ecung cấp một bộ công cụ chẩn đoán và dịch vụ có mục tiêu được thiết kế đặc biệt cho kim phun HEUI của 3116E và các hệ thống cơ khí liên quan. Bộ phần mềm này cho phép các xưởng thực hiện mọi thứ, từ kiểm tra rò rỉ kim phun đến đo hành trình pít tông và thay thế phớt, khôi phục hiệu suất động cơ mà không cần hoán đổi linh kiện không cần thiết.

Bộ phần mềm bao gồm ba mô-đun chuyên dụng, mỗi mô-đun giải quyết một khía cạnh quan trọng của động cơ 3116E:

Mô-đun 1: Chẩn đoán đầu phun HEUI

Bộ kiểm tra rò rỉ kim phun- Bộ đồng hồ đo lưu lượng chia độ đo lưu lượng dầu hồi từ mỗi kim phun ở tốc độ không tải và định mức, xác định các pít-tông tăng cường bị mòn hoặc van một chiều bị kẹt.

Máy kiểm tra cuộn dây điện từ- Ôm kế cầm tay có kẹp Kelvin và bù nhiệt độ, đo điện trở điện từ của kim phun (thông số kỹ thuật: 0,8–1,2 Ω ở 20 độ ) để phát hiện cuộn dây hở hoặc chập mạch.

Đồng hồ đo áp suất tác động- Máy đo 0–3.500 psi chứa đầy glycerin với một ống nối nhanh nối vào cổng kiểm tra ray dẫn dầu, xác minh đầu ra của bơm dầu áp suất cao (thông số kỹ thuật: 580–620 psi khi không tải; 2.800–3.000 psi khi tải định mức).

Mô-đun 2: Đo lường và điều chỉnh cơ khí

Máy đo hành trình pít tông- Giá đỡ chỉ báo quay số chuyên dụng gắn trên thân kim phun, đo hành trình của pít-tông bộ tăng cường (0–3,0 mm, độ phân giải 0,01 mm) để xác nhận độ hở chính xác giữa pít tông và thùng.

Đồ gá lựa chọn miếng chêm- Tấm đế được mài chính xác có trụ định tâm và micromet kỹ thuật số (độ phân giải 0,001 mm), cho phép đo và điều chỉnh chính xác độ dày miếng chêm kim phun (phạm vi: 1,000–2,200 mm).

Dụng cụ nén vòng đệm bằng đồng- Máy ép khung AC có cữ chặn độ sâu có thể điều chỉnh, cài đặt trước vòng đệm bằng đồng của vòi phun đến độ cao cần thiết (thông số kỹ thuật: 2,20 mm ±0,02 mm) trước khi lắp đặt.

Mô-đun 3: Lắp ráp lại & Kiểm tra mô-men xoắn

Ổ cắm đai ốc vòi phun- Một ổ cắm chân quạ có thành mỏng (1,2‑mm) 27‑mm giúp làm sạch lỗ kim phun, cho phép tháo và lắp đai ốc vòi phun mà không làm hỏng đầu xi-lanh.

Bộ điều hợp góc mô-men xoắn- Bộ dẫn động cài sẵn (60 N·m + 60 độ ) cho bu-lông giữ kim phun, đảm bảo tải kẹp ổn định trên tất cả các xi-lanh.

Nón lắp đặt vòng chữ O- Một thanh dẫn hướng côn (6 độ ) để lắp vòng chữ O bên ngoài thân kim phun mà không cần lăn hoặc cắt.

Kiểm tra áp suất tác động- Kết nối đồng hồ đo áp suất với cổng kiểm tra đường ray dầu. Chạy động cơ đến nhiệt độ vận hành. Ghi lại áp suất không tải và tốc độ định mức. Nếu áp suất thấp, hãy kiểm tra bơm dầu áp suất cao và vòng chữ O của kim phun trước khi tiến hành kiểm tra từng kim phun.

Kiểm tra rò rỉ kim phun- Lắp đặt đồng hồ đo lưu lượng rò rỉ trên cổng hồi lưu của mỗi kim phun. Chạy động cơ ở chế độ không tải và ở tốc độ 1.800 vòng/phút. Sự thay đổi dòng chảy vượt quá 10% giữa các xi lanh cho thấy piston tăng cường bị mòn hoặc van một chiều bị rò rỉ.

Kiểm tra điện trở cuộn dây- Ngắt kết nối đầu nối điện từ của kim phun. Đo điện trở cuộn dây và điều chỉnh nhiệt độ. Giá trị bên ngoài 0,8–1,2 Ω cho biết điện từ bị lỗi cần thay thế.

Đo cơ học (nếu tháo kim phun)- Gắn kim phun vào giá đỡ đồng hồ đo hành trình. Đo hành trình pit tông; nếu dưới mức giới hạn bảo dưỡng (1,6 mm đối với sớm, 1,8 mm đối với muộn), pít tông và thùng bị mòn và phải được thay thế. Đo độ dày miếng chêm và chọn miếng chêm thay thế để đạt được tải trước mục tiêu.

Lắp ráp lại- Lắp vòng đệm đồng mới bằng công cụ nén. Áp dụng vòng chữ O bằng hình nón lắp đặt. Siết chặt đai ốc đầu phun bằng ổ cắm và bộ chuyển đổi góc mô-men xoắn.

Xác minh cuối cùng- Lắp lại kim phun, chạy động cơ và lặp lại áp suất dẫn động cũng như kiểm tra rò rỉ để xác nhận việc sửa chữa.

 

Tất cả các công cụ trong bộ sản phẩm được sản xuất từThép công cụ chống sốc S7(58–60 HRC) hoặcthép crom-molypden(42CrMo4) cho ổ cắm và bộ điều hợp. Các bộ phận được hoàn thiện bằng lớp phủ nitrit đen hoặc mangan photphat để chống ăn mòn. Hộp đựng là mộtgia cố polypropylenthiết bị có van cân bằng áp suất, gói hút ẩm và biểu đồ nhận dạng dụng cụ đầy màu sắc ở nắp bên trong.

Mẫu động cơ	Ứng dụng	Số phần đầu phun	Hành trình pít tông (mm)	Phạm vi miếng chêm (mm)	Áp suất tác động (psi)
3116E (sớm)	Máy xúc, máy xúc lật	134‑5875	1.8–2.0	1.200–1.600	580–620 (nhàn rỗi)
3116E (muộn)	Xe tải trên đường cao tốc	164‑7245	2.0–2.2	1.400–1.800	600–650 (nhàn rỗi)
3116E (hàng hải)	Nguồn điện phụ trợ, niềm vui thủ công	172‑9143	1.9–2.1	1.300–1.700	590–630 (nhàn rỗi)
3116E (còn lại)	Tất cả các ứng dụng	Khác nhau	Theo thông số reman	Theo thông số reman	600–640 (nhàn rỗi)

Các công cụ của bộ công cụ này được hiệu chỉnh theo giới hạn dịch vụ của nhà máy được nêu trong Sổ tay Dịch vụ SENR5546 của Caterpillar, đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật của thiết bị gốc.

Câu hỏi 1: Bộ phần mềm này có tương thích với hệ thống EUI (Bộ phun điện tử) của 3116E không và nó có bao gồm phần mềm chẩn đoán điện tử không?
Có, bộ sản phẩm này được thiết kế dành riêng cho kim phun HEUI được sử dụng trong 3116E. Tuy nhiên, bộ phần mềm này tập trung vào chẩn đoán cơ và điện (điện trở) - nó không bao gồm phần mềm giao tiếp ECU. Để chẩn đoán điện tử đầy đủ (mã lỗi, luồng dữ liệu), chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng giao diện Kỹ thuật viên điện tử Caterpillar (ET) chuyên dụng, được bán riêng.

Câu hỏi 2: Làm cách nào để phân biệt giữa kim phun bị mòn và bơm dầu cao áp bị lỗi trên 3116E?
Kiểm tra áp suất tác động là bước đầu tiên. Nếu áp suất đường ray thấp ở cả chế độ không tải và tải thì máy bơm đang bị nghi ngờ. Nếu áp suất bình thường nhưng từng kim phun có mức độ rò rỉ cao hoặc điện trở điện từ thất thường thì nguyên nhân chính là do kim phun. Bộ kiểm tra rò rỉ và cuộn dây của bộ sản phẩm cung cấp dữ liệu cần thiết để phân biệt giữa hai chế độ hư hỏng này.

Câu hỏi 3: Tôi có thể sử dụng máy đo hành trình pít tông mà không cần tháo kim phun ra khỏi động cơ không?
Máy đo hành trình được thiết kế để sử dụng trên bàn khi đã tháo kim phun. Việc đo hành trình pít tông tại chỗ là không thực tế bằng máy đo này - kim phun phải được rút ra. Tuy nhiên, thử nghiệm rò rỉ và thử áp suất khởi động có thể được thực hiện khi kim phun đã được lắp đặt, cung cấp dữ liệu chẩn đoán có giá trị trước khi xem xét việc loại bỏ.

Câu hỏi 4: Trình tự mômen xoắn khuyến nghị cho bu lông giữ kim phun trên 3116E là bao nhiêu?
Caterpillar chỉ định mômen xoắn 60 N·m + 60 độ cho bu lông giữ kim phun. Bộ điều hợp góc mô-men xoắn của bộ sản phẩm được cài đặt sẵn theo thông số kỹ thuật này. Trình tự siết chặt là: bắt đầu từ kim phun trung tâm và tiến dần ra ngoài, xen kẽ các bên để đảm bảo áp suất kẹp đều lên đầu xi lanh.

Câu hỏi 5: Công cụ nén vòng đệm bằng đồng có điểm dừng độ sâu - làm cách nào để biết nên sử dụng cài đặt nào?
Cữ chặn độ sâu được thiết lập tại nhà máy để đạt được chiều cao vòng đệm bằng đồng là 2,20 mm, đây là thông số kỹ thuật dành cho vòng đệm mới. Nếu bạn đang sử dụng máy giặt hậu mãi có độ dày khác nhau, hãy điều chỉnh điểm dừng độ sâu bằng thước đo cảm biến đi kèm (gia số 0,02 mm) để đạt được chiều cao nén chính xác.

Câu hỏi 6: Bộ phần mềm này có thể được sử dụng trên động cơ Caterpillar 3126E có chung một số bộ phận với động cơ 3116E không?
3126E sử dụng kim phun HEUI tương tự nhưng có các đầu nối điện khác nhau và điện trở cuộn dây điện từ hơi khác một chút. Các dụng cụ cơ khí (ổ cắm, miếng chêm cố định, dụng cụ nén) tương thích nhưng máy thử điện và bộ chuyển đổi chống rò rỉ thì không tương thích. Chúng tôi cung cấp một bộ riêng cho 3126E - vui lòng nêu rõ kiểu động cơ của bạn khi đặt hàng.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: Bộ công cụ dịch vụ động cơ sâu bướm 3116e — hỗ trợ toàn diện cho hệ thống cơ khí và phun heui, Bộ công cụ dịch vụ động cơ sâu bướm 3116e Trung Quốc — hỗ trợ toàn diện cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống cơ khí và phun heui