Miếng chêm điều chỉnh Dongkang XPI – Kiểm soát dung sai chính xác cho các hệ thống đường ray chung áp suất cao-

Trong các hệ thống đường sắt thông thường, độ chính xác cung cấp nhiên liệu bị chi phối bởi hai yếu tố: thời gian dừng điện tử vàlông mi cơ khí. Thông số sau-thường bị định giá thấp-xác định hành trình quay trở lại của pít tông, phản hồi của van đo sáng đầu vào và cuối cùng là áp suất đường ray giảm thấp trong các sự kiện tải nhất thời. Miếng chêm điều chỉnh Dongkang XPI giải quyết miền này không phải là "lấp đầy khoảng trống", mà làđĩa tham chiếu đã hiệu chuẩnkhôi phục thời gian bơm về tiêu chuẩn thủy lực OEM.

Không giống như các ngăn xếp miếng chêm thông thường chỉ ưu tiên độ dày, dòng XPI thực thiđộ song song Nhỏ hơn hoặc bằng 0,005mmVàđộ nhám bề mặt Ra 0,4μm, đảm bảo rằng quá trình nén ngăn xếp không tạo ra độ nghiêng dọc trục-một chế độ hỏng hóc phổ biến dẫn đến sự mài mòn của bộ phận trục lăn không đồng đều và thời điểm phun trôi qua các xi lanh.

1. Kết hợp giãn nở nhiệt

Ở nhiệt độ vận hành (dầu 85–95 độ), vỏ nhôm giãn nở nhiều hơn ~0,023mm so với miếng chêm thép. Thiết kế XPI tính toán trướcgiải phóng mặt bằng-lạnhđể tạo ra lực nâng pít tông ở trạng thái nóng-trong phạm vi ±0,008 mm so với thông số kỹ thuật ban đầu của Bosch-ngăn chặn cả hiện tượng "cắn" khi khởi động nguội và xả áp suất-khi đầy tải.

2. Tính trung bình lỗi ngăn xếp

Khi điều chỉnh khe hở bơm, thợ cơ khí thường kết hợp hai miếng chêm mỏng hơn để đạt được giá trị mục tiêu. Bộ XPI bao gồmcặp miếng chêm-khớpvới độ lệch chiều cao ngăn xếp đã được xác minh<0.01mm, eliminating cumulative tolerance errors that occur when mixing batches from different production runs.

3. Bề mặt chỉ báo hao mòn

Họa tiết chữ thập{0}}tinh tế trên mặt miếng chêm có chức năng kép: cải thiện khả năng giữ màng dầu cho bề mặt tiếp xúc của ta-rô và hoạt động như mộtmáy đo độ mòn trực quan-khi các dấu vết cửa sập giảm đi quá 50% diện tích, việc thay thế sẽ được chỉ định trước khi xảy ra sự thay đổi khoảng trống có thể đo lường được.

Để chọn độ dày miếng chêm chính xác mà không cần tháo máy bơm:

Đo độ hở hiện tại bằng cách sử dụng chỉ báo quay số tại TDC (sự kiện tiêm).

Ghi lại giá trị cơ bản (ví dụ: 0,42mm).

Độ hở mục tiêu trên mỗi bản tin dịch vụ XPI: 0,35 mm ± 0,02 mm đối với máy bơm cơ học; 0,30mm ± 0,015mm đối với các biến thể điều chỉnh mi thủy lực.

Tính toán delta cần thiết và chọn kích thước miếng chêm gần nhất trong phạm vi bước 0,05 mm.

Đối với các xưởng thiếu đồng hồ đo lỗ khoan chính xác, bộ sản phẩm bao gồm mộtđi/không-mẫu cảm biến đi(lưỡi 0,30mm và 0,40mm) để xác minh hiện trường nhanh chóng.

Mỗi lô sản xuất đều trải qua:

Cấu hình quang học 3D– Kiểm tra 100% độ phẳng và chiều cao gờ

Kiểm tra độ cứng Micro-Vickers– Hoa văn 5 điểm trên mặt miếng chêm

Khả năng chống phun muối– Tối thiểu 72 giờ (ASTM B117) để bảo vệ chống ăn mòn

Tất cả dữ liệu được lưu trữ trong cơ sở dữ liệu-có thể truy cập được trên đám mây; quét mã QR trên bao bì sẽ truy xuất báo cáo đo lường riêng cho miếng chêm cụ thể đó-một tính năng được các nhóm tiến hành bảo trì được ghi chép theo tiêu chuẩn ISO 9001 đặc biệt đánh giá cao.

Câu hỏi 1: Miếng chêm XPI có thể được tái sử dụng nếu khoảng hở đo được vẫn nằm trong thông số kỹ thuật không?
Đề nghị kiểm tra; tuy nhiên, do bề mặt -làm cứng lại sau lần chạy đầu tiên-, việc sử dụng lại các miếng chêm có thể làm thay đổi hệ số ma sát đối với bánh dẫn con lăn. Chúng tôi khuyên bạn nên thay thế mỗi lần đại tu máy bơm lớn (Lớn hơn hoặc bằng 500.000 km) bất kể độ mòn đo được.

Câu hỏi 2: Độ dày miếng chêm không chính xác ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất của kim phun ở hạ lưu?
Khoảng hở quá lớn làm giảm hành trình của pít tông, giảm áp suất đường ray lên tới 200 bar ở tốc độ RPM cao-gây ra hiện tượng cháy sai và bốc khói. Khoảng hở không đủ có thể làm-gây căng quá mức cho vấu trục cam và dẫn đến vỡ ổ bi trong phạm vi 10.000 km.

Câu hỏi 3: Những miếng chêm này có tương thích với trục cam hậu mãi có bán kính vòng tròn cơ sở khác nhau không?
Miếng chêm XPI chỉ bù cho khe hở của vòi-để-thân máy bơm. Nếu trục cam hậu mãi làm thay đổi vòng tròn cơ sở, bạn phải tính toán lại độ dày miếng chêm cần thiết từ đầu bằng cách sử dụng công thức được cung cấp trong tờ hướng dẫn kỹ thuật của bộ sản phẩm.

Q4: Nên bôi trơn trong quá trình lắp đặt là gì?
Bôi một lớp mỏng dầu động cơ sạch (15W-40) lên cả hai mặt. Tránh sử dụng bột nhão molybdenum disulfide - chúng tạm thời làm giảm ma sát nhưng làm thay đổi độ hở hiệu quả từ 0,005–0,008mm cho đến khi bị ép hết trong 100 chu kỳ đầu tiên.

Câu 5: Làm cách nào để phân biệt miếng chêm Dongkang XPI chính hãng và hàng giả?
Miếng chêm chính hãng có lớp phủ photphat mờ với mã chữ và số được khắc bằng laser-bắt đầu bằng "DKXPI-". Hàng giả thường có bề mặt mạ điện bóng và không có vạch chỉ báo độ mòn-chữ chéo. Xác minh bằng cách quét mã QR trên hộp bán lẻ.

Câu hỏi 6: Bộ miếng chêm có che cả vị trí bơm phía trước và phía sau trên động cơ loại V không?
Có-bộ này bao gồm các lô riêng biệt cho ngân hàng bên trái và bên phải, được xác định bằng hậu tố "L" và "R". Mặc dù giống hệt nhau về kích thước nhưng chúng được sắp xếp theo độ cứng phù hợp-theo lô để đảm bảo tiến trình mài mòn nhất quán trên cả hai bờ.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: miếng chêm điều chỉnh dongkang xpi – điều khiển dung sai chính xác cho-hệ thống ray chung áp suất cao, miếng chêm điều chỉnh dongkang xpi Trung Quốc – điều khiển dung sai chính xác cho-các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống ray chung áp suất cao