LIWEI M0061 Vòi phun diesel đường ray chung - Mẹo chính xác VDO của Siemens cho hệ thống GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR
1. Sản phẩm: M0061
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong môi trường-áp suất cao của hệ thống Common Rail,Vòi phunlà ranh giới cuối cùng Đó là điểm mà thế năng thủy lực được chuyển hóa thành động năng. cácLệ Vi M0061không chỉ là một “bộ phận”; nó là một thiết bị phun sương được thiết kế chính xác-được thiết kế để xác định hiệu suất của quá trình đốt cháy.
Trong khi thân kim phun cung cấp vỏ bọc, cụm vòi phun M0061 chịu trách nhiệm về "Đặc tính phun". Trong bối cảnh "Diesel Not Fuel" (tập trung vào cơ chế), M0061 đóng vai trò là người gác cổng. Nó phải mở và đóng trong vòng một phần nghìn giây, chịu được áp suất vượt quá 1600 Bar và đảm bảo rằng mọi giọt dầu diesel đều được nghiền thành sương mù đủ mịn để đốt cháy hoàn toàn.
Khả năng tương thích cấp độ-hệ thống
Đầu phun LIWEI M0061 được thiết kế để tích hợp vàoHệ thống phun diesel đường ray chung (CRDI) điều khiển điện tử, được sử dụng rộng rãi trong:
Xe thương mại hạng nặng-
Máy móc nông nghiệp
Thiết bị xây dựng và{0}}địa hình
Động cơ diesel phụ trợ hàng hải
Bộ máy phát điện công nghiệp
Khả năng tương thích của nó mở rộng đến các hệ thống được cung cấp bởi các nền tảng lớn trên toàn cầu chẳng hạn như-kiến trúc kiểu Bosch, đảm bảoKhả năng thay thế cấp độ OEM-và khả năng thích ứng hậu mãi.
Dữ liệu kỹ thuật chính
Mặc dù việc hiệu chuẩn chính xác phụ thuộc vào cụm kim phun, nhưng các tiêu chuẩn kỹ thuật điển hình cho vòi phun loại M0061 bao gồm:
Phạm vi áp suất phun:thanh 1600–2500
Đường kính lỗ vòi phun:~0,10–0,20 mm
Góc phun:145 độ –160 độ (hình học cụ thể-động cơ diesel)
Cấu hình nhiều{0}}lỗ: Được tối ưu hóa để khớp với buồng đốt
Độ chính xác của nâng kim: Dung sai mức-micron
Độ ổn định của hệ số dòng chảy: Được thiết kế để chống lại sự biến đổi do xâm thực{0}}gây ra
Các thông số này đảm bảonguyên tử hóa nhất quán trên nhiều sự kiện tiêm mỗi chu kỳ.
Vật lý phun & Hiệu suất đốt cháy
Giá trị thực của M0061 nằm ởhành vi phun sương:
Áp suất cao biến đổi diesel thànhnhững giọt nhỏ có tỷ lệ-diện tích-trên{2}}thể tích bề mặt cao
Điều này giúp tăng cường khả năng trộn nhiên liệu-không khí, cải thiện quá trình đốt cháy hoàn toàn
Đảm bảo kiểu phun nhiều lỗ-phân bố xi lanh đồng đều
Góc phun được kiểm soát ngăn ngừa ướt tường và cặn carbon
Ngoài ra, nghiên cứu cho thấy rằngsự bất đối xứng về hình dạng của vòi phun có thể ảnh hưởng đến tốc độ và khả năng thâm nhập của phun, làm cho việc sản xuất chính xác trở nên cần thiết