F00041N059 Bộ làm lại thành phần và con dấu đầu phun Common Rail|Bộ phận sửa chữa bảo trì kim phun diesel cấp công nghiệp-

 

Bộ dụng cụ sửa chữa kim phun F00041N059 được thiết kế để phù hợp với các mô-đun phun đường ray chung áp suất cao-thế hệ thứ hai của Bosch, được hiệu chỉnh nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn kích thước lắp ráp ban đầu của nhà máy cho các kịch bản đại tu hàng loạt sau bán hàng. Phạm vi áp suất làm việc phù hợp được khóa ở mức 1250 bar đến 1650 bar, bao gồm khoảng thời gian làm việc đầy tải của động cơ diesel xe thương mại trong các hoạt động leo dốc, vận chuyển nặng và chạy không tải. Tất cả các bộ phận bịt kín, miếng đệm lõi van và các phụ kiện phụ trợ van kim có trong bộ sản phẩm đều sử dụng cao su tổng hợp nitrile flo và nguyên liệu hợp kim có độ cứng-cao, chống ăn mòn hóa học hiệu quả của nhiên liệu diesel trong nước và quốc tế có hàm lượng lưu huỳnh cao-và lão hóa do nhiệt dưới nhiệt độ làm việc 180 độ trong thời gian dài. Bộ đại tu này loại bỏ cách sắp xếp hỗn hợp các bộ phận linh tinh được hầu hết các bộ dụng cụ sửa chữa giá rẻ{13}}áp dụng trên thị trường, mỗi phụ kiện được sàng lọc qua ba vòng kiểm tra kích thước trước khi rời khỏi nhà máy để tránh kẹt van kim, rò rỉ nhiên liệu và lỗi phun nhiên liệu sau khi lắp lại kim phun. Giải pháp sửa chữa này điều chỉnh hoàn hảo các kim phun nối tiếp này: 0414703003

 

Gói xây dựng lại này tích hợp tất cả các bộ phận dễ bị tổn thương có thể tiêu hao cần thiết để bảo trì tháo rời kim phun hoàn chỉnh mà không cần các nhà máy bảo trì phải mua thêm phụ kiện rải rác. Các bộ phận-tích hợp bao gồm vòng đệm làm kín van điều khiển, vòng đệm van kim, vòng chữ O{2}}của van điện từ, miếng chêm điều chỉnh áp suất và miếng đệm chống bụi-. Dung sai gia công của các phụ kiện kim loại được kiểm soát trong phạm vi ±0,0018 mm và tỷ lệ biến dạng vĩnh viễn do nén của gioăng cao su nhỏ hơn 8% sau 72 giờ thử nghiệm áp suất nhiệt độ-cao, tốt hơn nhiều so với chỉ số biến dạng 15% của các bộ phận bịt kín dân dụng thông thường. Trong hoạt động bảo trì thực tế, một bộ bộ phận phù hợp F00041N059 có thể hoàn thành việc đại tu tổng thể của một kim phun đường ray chung, giải quyết các lỗi điển hình như nhiên liệu nhỏ giọt ở kim phun, lượng phun nhiên liệu không đủ, tốc độ động cơ không ổn định và khói đen tăng lên do vòng đệm lão hóa và các phụ kiện nhỏ bị mòn.

 

Các kịch bản ứng dụng mục tiêu tập trung vào-xe tải hạng nặng, xe khách cỡ trung-, bộ động cơ diesel dành cho máy xây dựng và bộ máy phát điện cố định được trang bị năm mẫu kim phun Bosch nêu trên. Từ góc độ logic vận hành của hệ thống đường ray thông thường, kim phun là bộ phận thực hiện đầu cuối của quá trình nguyên tử hóa nhiên liệu, và một sai sót nhỏ về bịt kín sẽ trực tiếp phá vỡ sự cân bằng áp suất của toàn bộ hệ thống đường ống đường ray. Việc thay thế kịp thời bằng bộ sửa chữa tiêu chuẩn này có thể khôi phục độ chính xác phun nhiên liệu ban đầu của kim phun, tối ưu hóa kích thước hạt nguyên tử hóa nhiên liệu dưới 35μm, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ từ 3%–6% và cắt giảm phát thải các hạt ô nhiễm trong khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn phát hiện khí thải thông thường. Đối với các đơn vị kinh doanh bảo trì và xưởng sửa chữa đội xe, việc mua sắm thống nhất bộ dụng cụ sửa chữa tích hợp này có thể phân loại các loại hàng tồn kho và giảm bớt sự chiếm dụng vốn do dự trữ riêng nhiều phụ tùng kim phun rời rạc khác nhau.

 

Mỗi lô bộ dụng cụ sửa chữa đã hoàn thiện sẽ vượt qua thử nghiệm tiêm chu trình mô phỏng trên băng thử nghiệm đường ray chung trong 200.000 lần liên tục để xác minh độ bền bịt kín của từng bộ phận. Bề mặt của các phụ kiện kim loại được xử lý thụ động chống ăn mòn-, có thể thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt như bụi cao, nhiệt độ thấp và khu vực ẩm ướt ở khu vực khai thác mỏ và công trường. So với việc trực tiếp mua-kim phun hoàn toàn mới với chi phí cao, việc sử dụng bộ sửa chữa F00041N059 để bảo trì kim phun có thể tiết kiệm khoảng 60% chi phí bảo trì thiết bị cho người dùng trên cơ sở khôi phục hiệu suất ban đầu của kim phun. Các bộ phận có khả năng thay thế mạnh mẽ và nhân viên bảo trì chuyên nghiệp có thể hoàn thành công việc tháo rời, làm sạch và thay thế bằng các công cụ bảo trì đường ray thông thường mà không cần hỗ trợ các thiết bị cố định tùy chỉnh đặc biệt.

 

Hộp nhựa kín chân không độc lập được sử dụng để đóng gói một bộ nhằm ngăn chặn các bộ phận cao su bị oxy hóa và hư hỏng trong quá trình bảo quản-dài hạn và vận chuyển đường biển. Mỗi phụ kiện được đặt trong một khe cắm thẻ cố định để tránh va chạm và mài mòn các bộ phận nhỏ có độ chính xác cao trong quá trình vận chuyển hậu cần đường dài. Bao bì bên ngoài được in mã số bộ phận rõ ràng và mã đầu phun áp dụng tương ứng, thuận tiện cho việc phân loại kho và truy xuất nhanh chóng của người mua và người quản lý kho. Các đơn đặt hàng số lượng lớn thông thường hỗ trợ việc đóng gói bằng thùng carton gia cố để thích ứng với-các phương thức vận chuyển đường biển và đường hàng không quốc tế đường dài cho các lô hàng thương mại điện tử- xuyên biên giới.

 

Bộ sửa chữa F00041N059 có bao gồm tất cả các phụ kiện cần thiết để đại tu toàn bộ kim phun của 0414703003 kim phun không? Trả lời: Bộ sản phẩm này bao gồm tất cả các bộ phận làm kín bị mòn và các miếng đệm tốt cần thiết để tháo rời toàn bộ kim phun tương ứng. Không bao gồm van kim chính xác và thân van. Đây là những bộ phận cốt lõi không-dễ bị hư hỏng và không cần thay thế thường xuyên trong quá trình sử dụng bình thường.

Dữ liệu thử nghiệm nào có thể chứng minh khả năng chịu nhiệt độ cao của các bộ phận bịt kín bên trong bộ dụng cụ sửa chữa? Trả lời: Tất cả các vòng đệm cao su huỳnh quang đều vượt qua thử nghiệm ngâm ở nhiệt độ không đổi 200 độ trong 1000 giờ mà không bị nứt, phồng rộp hoặc cứng lại, phù hợp với môi trường làm việc ở nhiệt độ-cao thực tế của kim phun đường ray thông thường.

Bộ phận sửa chữa F00041N059 này có thể khớp với các kim phun đường ray chung đã được sửa đổi có số bộ phận tương ứng không? Trả lời: Nó chỉ áp dụng cho các kim phun nguyên bản theo tiêu chuẩn nhà máy 0414703003. Các kim phun đã được sửa đổi với kích thước lắp ráp bên trong đã thay đổi không thể đảm bảo độ kín của cụm sau khi thay thế.

Kim phun đã sửa chữa có thể duy trì hiệu suất phun ổn định trong bao lâu sau khi sử dụng bộ sửa chữa này để bảo trì? Trả lời: Trong điều kiện chất lượng nhiên liệu diesel tiêu chuẩn và điều kiện vận hành động cơ bình thường, hiệu suất bịt kín có thể duy trì ổn định trong quãng đường xe chạy 70.000–90.000 km.

Có cần hiệu chuẩn băng ghế thử nghiệm đường ray thông thường chuyên nghiệp sau khi thay thế các bộ phận của bộ sửa chữa F00041N059 không? Trả lời: Nên hiệu chỉnh băng ghế sau khi lắp lại. Việc điều chỉnh tốt lưu lượng phun có thể loại bỏ các lỗi lắp ráp và khôi phục dữ liệu thông số phun danh nghĩa của nhà máy của kim phun.

Cần có những điều kiện bảo quản nào đối với bộ dụng cụ sửa chữa F00041N059 chưa sử dụng trong kho? Trả lời: Bảo quản trong môi trường khô ráo, có bóng râm, nhiệt độ môi trường được kiểm soát ở mức 10 độ –28 độ, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời để tránh lão hóa phụ kiện cao su và thời hạn sử dụng của bao bì chân không chưa mở lên tới 24 tháng.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: f00041n059 bộ làm kín kim phun & linh kiện đường ray chung|bộ phận sửa chữa bảo trì kim phun diesel cấp công nghiệp-, bộ xây dựng lại thành phần và con dấu kim phun đường ray chung f00041n059 của Trung Quốc|nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sửa chữa bảo trì kim phun diesel cấp công nghiệp-