Độ chính xác-Đầu phun diesel được tái sản xuất cấp 10R-7951|Hệ thống đường sắt chung C4.2 & C6.4
1. Sản phẩm: 10R-7951
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong thế giới-có tính rủi ro cao của kỹ thuật động cơ diesel hạng nặng-, ranh giới giữa hiệu suất tối ưu và sự cố nghiêm trọng nằm ở mức micron. các10R-7951không chỉ đơn thuần là một phụ tùng thay thế; nó là một bộ truyền động thủy lực-được mài giũa có độ chính xác cao được thiết kế để khôi phục tính toàn vẹn của quá trình đốt cháy theo nhịp điệu của động cơ Caterpillar C4.2 và C6.4 của bạn. Là nền tảng của Hệ thống đường ray chung (CRS) hiện đại, bộ phun này thu hẹp khoảng cách giữa lệnh điện tử và thực thi cơ học. Không giống như các thiết bị thay thế tiêu chuẩn, thiết bị này được thiết kế để chịu được sự mệt mỏi cực độ theo chu kỳ của môi trường{{5}áp suất cao, đảm bảo rằng mọi sự kiện phun nhiên liệu đều cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cần thiết để đạt được sự hoàn hảo về cân bằng hóa học.
Ma trận tương thích và ứng dụng liền mạch
Kim phun này được hiệu chuẩn đặc biệt cho nhu cầu thủy lực của động cơ diesel công nghiệp và hàng hải Cat® C4.2 và C6.4. Nó đóng vai trò thay thế-trực tiếp phù hợp, loại bỏ nhu cầu ánh xạ lại ECU phức tạp hoặc sửa đổi vật lý của đầu xi-lanh.
Nền tảng động cơ:Sâu bướm C4.2, C6.4
Tham khảo chéo OEM{0}}: 10R-7951, 287-6999, 2876999
Loại hệ thống:Đường ray chung áp suất cao (HPCR)
Người dùng mục tiêu:Các nhà sản xuất OEM, cơ sở sửa chữa thiết bị nặng và các chuyên gia về động cơ đẩy hàng hải.
Động lực học & logic đốt cháy chung
Trong hệ thống Common Rail, kim phun đóng vai trò là người gác cổng năng lượng cuối cùng. 10R-7951 được lập trình để thực hiện các chiến lược tiêm phức tạp, bao gồm các sự kiện thí điểm, chính và sau tiêm.
Tiêm thí điểm:Giảm độ trễ đánh lửa và giảm tiếng ồn khi đốt (tiếng nổ của động cơ diesel).
Tiêm chính:Cung cấp nhiên liệu nạp chính để tạo mô-men xoắn.
Đăng-Tiêm:Rất quan trọng để quản lý nhiệt của Bộ lọc hạt diesel (DPF) trong chu kỳ tái sinh.
10R-7951 đảm bảo những sự kiện này xảy ra với độ chính xác micro giây, duy trì độ ổn định áp suất đường ray cần thiết để có lượng khí thải thấp.